Producto:Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma ISO/IEC 1704:2003.

Descripción:

El IS200TPROH1CAA es una placa de protección de turbinas desarrollada por GE. Es parte del sistema de control Mark VIe, donde los sistemas TPRO y VPRO forman parte integrante de la arquitectura de control de turbinas,desempeñan un papel crucial en la garantía de la seguridad operativaEn esta sección se describen sus funciones y responsabilidades dentro del sistema. La junta opera de forma independiente para proporcionar señales esenciales para la protección de exceso de velocidad de emergencia y sincronización.

Características:
- Resumen del sistema VPRO: Compuesto por tres placas redundantes, el VPRO sirve como mecanismo de control primario para la función de viaje de emergencia.Coordina el funcionamiento de los solenoides de viaje a través de las terminales TRExEsta subsección presenta las funcionalidades y la configuración del sistema VPRO.
- Configuración del sistema de protección: El sistema de protección, compuesto por tres placas redundantes, funciona de forma autónoma en un módulo separado del sistema de control de la turbina.Esta subsección describe la disposición y las interconexiones de las placas con los solenoides de viaje a través de los terminales TREx., haciendo hincapié en la redundancia y la fiabilidad.
- Función de los terminales TREx: Los terminales TREx, incluidos los TREG, TREL y TRES, facilitan el control de los solenoides de desplazamiento dentro del sistema de protección.Esta subsección explica las funciones y conexiones de los terminales TREx., destacando su papel en la seguridad y la integridad de las operaciones de las turbinas.
- Funcionalidad de viaje de emergencia del VPRO: asume el papel crítico de proporcionar la funcionalidad de viaje de emergencia, asegurando una respuesta rápida en situaciones de emergencia.Esta subsección detalla el funcionamiento del VPRO en la coordinación de los solenoides de desplazamiento y la implementación de las funciones de protección contra exceso de velocidad y frenado de emergencia..
- Control de los solenoides de viaje: hasta tres solenoides de viaje pueden conectarse entre los terminales TREx y TRPx.haciendo hincapié en el papel de los terminales TREx y TRPx en el suministro del voltaje necesario para su funcionamiento.
- Mecanismo de votación y control de relevos: VPRO controla el funcionamiento de los solenoides de viaje mediante un sofisticado mecanismo de votación, utilizando 12 relevos en el tablero TREG.Esta subsección describe el proceso de votación y el control de retransmisión, garantizando la redundancia y la fiabilidad en las funciones de viaje de emergencia.
- Posibilidades de expansión: El sistema permite la expansión con la integración de una segunda placa TREG, que se puede conducir desde VPRO hasta J4.Esta subsección explora el potencial de ampliación del sistema e integración de componentes adicionales para mejorar la funcionalidad y la redundancia..
Instalación:
- El cableado de los transformadores de potencial del generador y del bus, las entradas analógicas y los termopares: comience por cablear el transformador de potencial del generador y del bus, las entradas analógicas,y termopares al primer bloque terminal de la placa TPROEste paso es crítico para integrar sensores e insumos esenciales en el sistema, lo que permite un monitoreo y control precisos de los parámetros del generador y del bus.
- Conexión de las captadoras de velocidad magnética: A continuación, conecte las captadoras de velocidad magnética al segundo bloque terminal de la placa TPRO.Estas tomas juegan un papel crucial en la medición de la velocidad de las máquinas giratorias, proporcionando información vital para fines de seguimiento y control.
- Configuración de las entradas analógicas: ajustar los saltadores JP1A y JP1B para configurar las entradas analógicas según los requisitos del sistema.Estos saltadores permiten seleccionar una entrada de 4-20 mA o de voltaje en la primera de las tres entradas analógicas, proporcionando flexibilidad en la integración de sensores y el procesamiento de señales.
- Verificación y prueba: una vez que el cableado y la configuración estén completos, realizar una verificación y prueba exhaustiva del sistema TPRO.y funcionalidad de los sensores e entradasEste paso garantiza que el sistema funcione según lo previsto y cumpla con los requisitos de rendimiento.
- Integración con el sistema de control: integrar el sistema TPRO con la arquitectura de control general, garantizando una comunicación y interoperabilidad sin problemas con otros componentes del sistema.Esto puede implicar la conexión a los paneles de control, sistemas de adquisición de datos o SCADA.
- Puesta en marcha y calibración: puesta en marcha del sistema TPRO mediante la calibración de los sensores, el establecimiento de parámetros de funcionamiento y la configuración de umbrales de alarma.Realizar pruebas rigurosas en diversas condiciones de funcionamiento para validar el rendimiento y la fiabilidad del sistema..
Operación:
- Suministro de señales de velocidad: cumple la función crítica de suministrar señales de velocidad al sistema VPRO para la protección de la turbina contra exceso de velocidad de emergencia (EOS).Estas señales son fundamentales para detectar y responder a condiciones de exceso de velocidad potencialmente peligrosas, garantizando la seguridad de las operaciones de las turbinas.
- Proporcionar señales de generador: además de las señales de velocidad, proporciona señales de generador para la protección de control de sincronización de respaldo.,garantizar que la turbina se mantenga sincronizada con la red o con otras fuentes de energía para un funcionamiento estable y eficiente.
- Manejo de entradas analógicas: el TPRO está equipado con tres entradas de corriente analógica, que sirven para diversos fines de vigilancia y protección.Estas entradas se utilizan para tareas tales como el monitoreo de la sobre-temperatura de los gases de escape en las turbinas de gas, proporcionando datos cruciales para la detección temprana y la prevención de problemas de sobrecalentamiento.
- Gestión de las entradas de termopares: el sistema también tiene nueve entradas de termopares, principalmente dedicadas a la protección contra la sobre-temperatura de los gases de escape en las turbinas de gas.Estas entradas permiten un control preciso de los niveles de temperatura, lo que permite una intervención rápida en caso de anomalías de temperatura para evitar posibles daños a la turbina.
- Sistemas de alimentación: el VPRO suministra 28 V de energía continua al TPRO para alimentar los tres transmisores de entrada analógica, lo que garantiza el funcionamiento continuo del subsistema de entrada analógica.permitir un seguimiento preciso y fiable de los parámetros críticos.
- Colaboración con VPRO: TPRO y VPRO trabajan en conjunto para garantizar una protección y un control integrales del sistema de turbinas.VPRO proporciona funciones esenciales de poder y coordinación, garantizando la integración y el funcionamiento sin problemas del sistema de protección.

Serie de venta en caliente:

Las tarjetas de control de las turbinas de GE Mark V, Mark VI, Mark Vie.

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